Files bij de spoorwegovergang, overvolle fietsstallingen en een te kort aan parkeerplekken. Belangrijke redenen om het stationsgebied Driebergen-Zeist flink aan te pakken. De Hoofdstraat loopt straks via een onderdoorgang voor het verkeer onder het spoor door. Het stationsgebied van Driebergen-Zeist wordt een compacte OV-knoop, waar al het verkeer goed doorstroomt. Er komt een nieuw station,Read more about Busstation Driebergen-Zeist[…]

Waterpleinen worden toegepast om wateroverlast te beperkten. Dit gebeurt door regenwater te bergen en langzaam af te voeren. In Nederland zijn er nog maar enkele waterpleinen en de kennis van het (lange termijn) functioneren is beperkt. Stone base b.v. heeft bijgedragen aan het realiseren van een van de eerste waterplein van de gemeente ‘s-Hertogenbosch. Prachtige solide licht granieten banden zorgen voor deRead more about Eikendonk ‘s-Hertogenbosch[…]

Het jaren 70 winkelcentrum van Nieuwegein heeft een facelift gekregen. Het overkoepelende concept is ‘Blooming City’. Op het parkeerdek staan verhoogde beplantingsvakken die elk seizoen kleurrijk zijn. In de bestrating is een patroon van bloemen en takken aangebracht. Een prachtig concept dat langzamerhand zijn ‘natuurlijke’ vormen krijgt. Stone base b.v. heeft levert verschillende cruciale elementenRead more about Cityplaza Nieuwegein[…]

De vorderingen in de Bloemstraat in Amsterdam gaan voorspoedig. Duurzame en prachtige natuursteen banden in combinatie met rood genuanceerde klinkerkeien en dikformaten geven een frisse uitstraling die de straat weer een nieuw elan geven.